MITAI APIE VAIRUOTOJO TEISES, KURIAIS KARTAIS TIKI BŪSIMI VAIRUOTOJAI

Įgyti vairuotojo teises – vienas svarbiausių žingsnių daugeliui žmonių, nusprendusių pradėti mokytis vairuoti. Tačiau vairavimo mokymo tema apipinta daugybe mitų. Vieni tiki, kad praktinis vairavimas yra be proto sunkus ir neįveikiamas, kiti mano, kad vairavimo teisių kainos priklauso nuo automobilio modelio, dar kiti yra įsitikinę, jog geriausios vairavimo mokyklos yra tik Vilniuje. Panagrinėkime populiarius mitus ir atskirkime tiesą nuo klaidingų įsitikinimų.

➖ PRAKTINIS VAIRAVIMO MOKYMAS YRA SUNKIAUSIA DALIS

➕ Dažnas būsimas vairuotojas galvoja, kad praktinis vairavimo mokymas yra sunkiausia dalis siekiant įgyti vairuotojo teises. Tačiau realybė šiek tiek kitokia. Didžioji dalis mokinių puikiai įsisavina praktinius įgūdžius ir greitai pripranta prie automobilio. O kuomet vairavimo įgūdžiai tobulinami kartu su šeimos nariu, praktinis vairavimo mokymas mokykloje tampa natūralia rutinos dalimi be streso ar įtampos.

Didžiausia kliūtis dažnai tampa ne praktika, o teorijos egzamino laikymas, ypač tada, kai mokomasi eksternu, t. y. savarankiškai. Vairavimo teorija reikalauja kruopštumo, dėmesio detalėms ir taisyklių esmės supratimo. Egzamine mokinius neretai suklaidina atsakymų gausa arba keli teisingi variantai, kurių ne visus asmuo pažymi. Dalis būsimų vairuotojų ruošiasi mokydamiesi klausimus atmintinai, tačiau „Regitroje“ klausimai dažnai pateikiami perfrazuoti. Tokiose situacijose mechaniškai „iškalta“ vairavimo teorija nepadeda, todėl tikrasis raktas į sėkmę – taisyklių logikos suvokimas ir jų taikymas realiose situacijose.

➖ GERIAUSIOS VAIRAVIMO MOKYKLOS YRA VILNIUJE

➕ Populiarus įsitikinimas, kad vairavimo mokyklos Vilniuje yra geriausios, nes sostinėje sudėtingiausias eismas. Iš tiesų Vilniaus vairuotojai kasdien susiduria su intensyviomis sankryžomis, daugybe automobilių srautų ir greičiau kintančiomis eismo sąlygomis. Tačiau panašūs iššūkiai laukia ir kituose miestuose. Kaune ypač daug dėmesio reikia skirti ties pagrindiniais žiedais bei magistralinėmis gatvėmis, Klaipėdoje didelę įtaką daro tranzitiniai srautai iš uosto, o mažesniuose miestuose vairavimą apsunkina ne tokia aiški kelių infrastruktūra, gyvenamosios zonos bei aikštelės, kuriose trūksta kelio ženklų ar aiškių nuorodų.

Todėl manyti, kad geriausios vairavimo mokyklos yra Vilniuje – klaidinga. Kiekviename mieste yra savitų kliūčių, kurios padeda mokiniams įgyti praktinės patirties įvairiose situacijose. Geriausias vairavimo mokyklas atspindi ne miesto dydis, o jų profesionalumas ir gebėjimas kokybiškai paruošti mokinius.

➖ TEISIŲ KAINOS PRIKLAUSO NUO MOKOMOJO AUTOMOBILIO MODELIO

➕ Dar vienas dažnai pasitaikantis mitas, kad vairavimo teisių kaina priklauso nuo mokomojo automobilio modelio ar pagaminimo metų. Naujesni automobiliai nebūtinai reiškia brangesnius kursus. Svarbesnis veiksnys, lemiantis kainą, yra pavarų dėžės tipas. Mokymasis su automatine pavarų dėže dažniausiai kainuoja šiek tiek daugiau, nes tokių automobilių eksploatavimas ir priežiūra brangesni. Tačiau tai visiškai nesusiję su konkrečiu modeliu ar pagaminimo metais.

NAUDINGA ŽINOTI! Vairavimo teisės, „Regitroje“ išlaikytos su mechanine pavarų dėže, leidžia vairuoti tiek mechaninės, tiek automatinės pavarų dėžės automobilius. Tuo tarpu jei vairuotojo teisės išlaikytos mokantis su automatu, tu galėsi vairuoti tik automatinės pavarų dėžės transporto priemones.

➖ KUO DAUGIAU INSTRUKTORIŲ, TUO VAIRAVIMO MOKYKLA GERESNĖ

➕ Geriausios vairavimo mokyklos nėra tos, kuriose dirba daugiausiai instruktorių. Instruktorių skaičius tikrai nėra kokybės ar profesionalumo rodiklis. Didelis vairavimo instruktorių kiekis atspindi mokyklos paklausą – kuo daugiau mokinių renkasi tam tikrą mokyklą, tuo natūraliai atsiranda didesnis instruktorių poreikis. Tai reiškia, kad didesnė instruktorių komanda yra ne kompetencijos garantas, o mokyklos populiarumo pasekmė.

Šiandien būsimi vairuotojai dažniausiai renkasi mokyklą pagal draugų rekomendacijas ir gerus vairavimo mokyklų atsiliepimus internete. Pozityvi patirtis, pasidalintos sėkmės istorijos bei aukšti išlaikymo rodikliai tampa daug svarbesniais kriterijais nei vien instruktorių skaičius.

➖ PRAKTINIS VAIRAVIMO MOKYMAS AIKŠTELĖJE NEBEVYKSTA

➕ Dažnai manoma, kad praktinis vairavimas aikštelėje jau seniai nebevyksta, tačiau tai netiesa. Vairavimo mokyklos aikštelės pratimai tebėra neatsiejama vairavimo mokymo proceso dalis. Jose mokiniai mokosi atlikti įvairius manevrus: parkavimą, apsisukimą ribotoje erdvėje, važiavimą atbuline eiga ar sustojimą įkalnėje. Tik įgijus bazinius įgūdžius aikštelėje, vairuotojai palaipsniui pereina prie sudėtingesnių situacijų realiame eisme. Žinoma, didžioji dalis vairavimo pamokų vyksta realiame miesto eisme, nes siekiama, kad mokinys įgytų kuo daugiau praktinės patirties įvairiose eismo sąlygose ir sėkmingai pasiruoštų gauti vairuotojo teises. Taigi, aikštelės pratimai niekur nedingo, jie tiesiog papildo mokymąsi.

Turi klausimų, susijusių su bet kurios kategorijos vairavimo mokymusi, į kuriuos ieškai atsakymų? Susisiek su mumis jau dabar ir būsi užtikrintas(-a) gautais atsakymais!